上海展览展会发展历史,你都知道吗？

编辑作者：展示设计师3号，文章来源：美湖展览搭建网，人气点击：
文章类别：展会搭建知识，发布时间：2021-12-29 11:23

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【本文导读】:上世纪80年代开始，随着国门逐渐打开，上海会展形态也逐渐从单一的成就展变成以外商来华展为主。这与当时的大环境有关，那时的中国亟需引进大量外国先进技术与设备，因此要有个让国人了解外部世界的平台。与此同时，展馆也从过去单一的陈列功能升级为交易平台。从1985年开始，上海与香港公司合办进口汽车展。现在汽车是消费品，那时候汽车还是奢侈品。
上海会展业发展40年：曾经水平相差20年，如何让高傲的德国人愿意同上海合作？
专访唐贵发是在国家会展中心办公楼内，几个月前这座场馆举办了首届中国国际进口博览会。作为国展中心总裁，唐贵发是上海会展业的“老兵”，从1983年入行开始，干过会展的主办方，也当过场馆的老总。唐贵发一直说自己很幸运，因为在工作过程中，亲历了上海会展产业由小到大、由单一到多元的整个过程。

从成就展到来华展再到双向展

上观新闻：上海会展业最早的雏形是什么？

唐贵发：上世纪80年代前，上海主要举办的是成就展，也就是对外展示新中国伟大建设成就。那时候，上海只有一座展览中心，就是位于延安中路上的中苏友好大厦。我小时候，父亲还带着我去那里看过万吨水压机。

上世纪80年代开始，随着国门逐渐打开，上海会展形态也逐渐从单一的成就展变成以外商来华展为主。这与当时的大环境有关，那时的中国亟需引进大量外国先进技术与设备，因此要有个让国人了解外部世界的平台。与此同时，展馆也从过去单一的陈列功能升级为交易平台。从1985年开始，上海与香港公司合办进口汽车展。现在汽车是消费品，那时候汽车还是奢侈品。

上观新闻：展览越来越多，上海只有一座展览馆，是不是有点捉襟见肘？

唐贵发：是的。上海的展览场地越来越紧张。1992年，上海第二座展览馆——上海国际展览中心在虹桥经济技术开发区建成，1995年上海国际展览中心有限公司（Intex）成立。如果说中苏友好大厦是座包罗万象的展览中心，吃穿用的都有，那么上海国际展览中心则希望打造成一座专业性展馆，以展出产品与设备为主。

之后，上海的展馆建设进入快车道。1998年，由光大集团出资的上海光大会展中心建造并使用。3万平方米展览会议场馆，当时号称是上海最大的展览馆。2000年左右，位于虹桥开发区的ShanghaiMart（上海世贸商城）投入使用。它主要模仿美国Dallasmart（达拉斯mart）业态，企业可以在里面长期展陈产品，而各地的买家可以过来洽谈采购。由于世贸商城邻近上海国际展览中心，因此这两座展览中心形成了联动效应。

此外，1999年，位于浦东新区、拥有4个馆的新国际博览中心开始筹建，并于2001年开幕。还有，就是我们所在的位于徐泾的国家会展中心，也是中国进博会的举办地。国家会展中心选址很有讲究，距离虹桥机场很近，也是江浙地区进入上海的节点，可以对接长三角。企业把生产基地放在江浙一带，研发中心放在上海，通过上海将产品走向世界。

上观新闻：在这种过程中，上海的会展形态是不是也在变化？

唐贵发：没错。上海的展览业经历了最早的成就展，到上世纪90年代的外商来华展、进口展，到了2000年左右开始，逐渐有了双向展览会。也就是过去都是国内观众来买展品，那时开始就出现了国际买家。

展览会上，虽然进口商品依然占多数，但也有了出口商品。比如上海举办过自行车展、纺织机器展，也有日本、新加坡等国买家也会前来。展览成了双向贸易的平台，优化了我国的经贸合作环境。

办展水平越来越高

上观新闻：在这个过程中，上海的办展水平是不是也在提高？

唐贵发：上世纪80年代，我们主要是和境外会展企业合办展览，当时外方的办展理念确实比我们先进不少。我们从模仿别人、学习别人开始，从中获益匪浅。到了上世纪90年代，本土公司也开始自己办展组展。如今，上海的展览市场开放度很高，中外企业各占半壁江山。

上观新闻：中外合作的成功案例有没有？

唐贵发：在上海举办的工博会（中国国际工业博览会）就是一例。我们希望从2005年第七届工博会开始，能和德国汉诺威工博会合作举办。中国工博会在国内有优势，因为我们有政府的大力支持，但我们没有德方的国际网络、招展水平与国际影响力。

于是，我代表上海方面和汉诺威工博会展览公司进行谈判。德国是展览业的鼻祖，德国人开始态度比较高傲。那时，我们工博会的展览面积只有5万、6万平方米，而汉诺威工博会已经是30万、40万平方米。最后经过和德方26个小时、6轮谈判，并通过各方努力，双方终于签订协议。从第七届开始中德这两大展览合并举行，强强联合，借船出海，优势互补。

当时，可以说德国人是被我们请进来的，现在他们觉得当年的决定非常明智。双方的合作协议是5年一签，现在大家已经签了第三个5年合作协议。

上观新闻：如今该怎么比较这两大工博会？

唐贵发：我们曾经有个口号，希望“西有汉诺威工博会，东有中国工博会”。过去，我们和汉诺威工博会有20年的水平差距，现在我们几乎可以比肩对方。特别是在办展理念与水平、参观人数上，我有信心说不亚于汉诺威工博会。当然我们还是有些差距，主要是在新品发布与前沿技术方面。由于种种原因我们还不如德方，但相信差距还是在缩小。

工博会是中德双方合办。从2001年开始，我们自己主办的上海汽车展，已经成为全世界最瞩目的A类车展，也是全世界人气最旺、规模最大的汽车展。上海会展业是在学习中成长。

上观新闻：可以说是从小变大，由弱到强的过程。

唐贵发：上世纪80年代，展览会上大部分是终极产品，如今我们进口的更多是设备与技术。展览也从过去的综合展演化成现在的专业展。以前我们办展会的目的是对外展示，现在是服务专业买家来采购设备与技术。过去采购商以国内为主，现越来越多的国外买家来到上海参展。许多老外评价上海是国际会展之都。

上观新闻：在您看来，上海真正成为会展之都，还有哪些短板要补？

唐贵发：最重要的，是缺少一流的会展国际化会展人才。现在离开这个行当的人越来越少，进来的人越来越多，不少人一辈子在相关行业中工作，说明这是个有希望的行业。

但是，会展业有其特殊性，它的入门门槛不高，作的主要就是和人打交道的工作，需要在认识客户后，能用最短时间内缩短与对方的距离。大学培养的毕业生到实际工作中还有一段时间，而从市场上招进来的人感觉“不贴肉”，有点水土不服。这需要体制机制上的配套。

还有一点，希望上海能尽快出台地方性的“会展法”。现在这个行当鱼龙混杂现象还是比较多，如果相关法规规定可以落地，就能够规范会展市场，真正做到有法可依、依法办展。